Hagelkörner, so gross wie Kirschen, prasseln jeden Sommer auf die Innerschweiz nieder. Innerhalb weniger Minuten ist das Dach übersät mit Dellen – der Originallack bleibt zwar intakt, doch der Wert des Fahrzeugs sinkt massiv. Eine klassische Reparatur bedeutet Spachteln, Füllern, Komplettlackieren und oft tagelange Standzeit. Paintless Dent Removal (PDR) erhält dagegen den Werkslack, verkürzt die Reparaturzeit enorm und hinterlässt keine Farbunterschiede.
Digitale Schadenanalyse im Lichttunnel
Wir stellen dein Fahrzeug in unseren LED‑Lichttunnel: Streifenreflexionen machen selbst kleinste Dellen sichtbar, eine 3D‑Software zählt sie automatisch und erstellt einen Reparaturplan nach Position, Tiefe und Grösse. So erhältst du ein transparentes Angebot, das Versicherungen akzeptieren.
Hebel‑ und Klebetechnik
Bei zugänglichen Stellen arbeiten wir mit PDR‑Hebeln aus gehärtetem Edelstahl. Über einen Punktstützbolzen drücken wir die Delle in Mikroschritten zurück – stets beobachtet im Spiegel‑Licht. Für Dachrahmen oder Doppelbleche nutzen wir Heiss‑Klebepads: Ein Spezialkleber wird punktuell aufgetragen, ein Zugpilz zieht das Metall sanft nach aussen. Danach bricht ein Temperfreeze den Kleber ohne Rückstände ab.
Temperierung verhindert Lackbruch
Polymerlacke verlieren bei unter 15 °C Elastizität. Deshalb temperieren wir das Blech auf 25 °C, bevor wir drücken – so reisst der Klarlack nicht. Eine abschliessende Nano‑Politur entfernt feine Oberflächenkratzer und steigert den Glanz.
Versicherungsabwicklung & Gutachten
Hagel ist Kasko‑Schaden. Wir laden Gutachterdaten direkt ins Portal der Schweizer Versicherer hoch, stellen Fotos, 3D‑Messdateien und Kostenaufstellung bereit. Der Kunde muss nichts ausfüllen – die Zahlung läuft direkt.
Reparaturzeit & Kosten
Bis 50 Dellen: 399 CHF, 51–150 Dellen: 699 CHF, Dachrahmenzugriff +149 CHF. 95 % aller Fahrzeuge verlassen unsere Halle nach 48 Stunden.
Garantie & Werterhalt
Wir geben lebenslange Garantie auf erneutes Durchdrücken der reparierten Stellen. Weil Lack, Verzinkung und Struktur erhalten bleiben, akzeptieren Leasinggesellschaften die Reparatur ohne Wertabzug.
