Das Kühlsystem hält Motor, Turbolader und Innenraum‑Heizung im optimalen Fenster. Wird Kühlmittel alt, sinkt die Pufferwirkung, Additive bauen ab, Korrosion und Schlamm entstehen. Ein klemmendes Thermostat, verstopfter Wärmetauscher oder Luftpolster führen dann zu Überhitzung im Stau und zu kalter Heizung im Winter. Mit unserer Kühlkreislauf‑Spülung stellst du die volle Leistungsfähigkeit wieder her.
Druck‑ & CO₂‑Test
Vorab prüfen wir Dichtheit bei Betriebsdruck und führen einen CO₂‑Test im Ausgleichsbehälter durch – Kopfdichtungsschäden werden so früh erkannt. Der Kühlerdeckel erhält einen Funktionstest, denn defekte Ventile verursachen Siedeverzug.
Vakuum‑Befüllung & Entlüftung
Mit einer airless Befüllstation ziehen wir ein Vakuum, spülen Altflüssigkeit samt Schlamm aus und füllen exakt 50:50 G13/G12++ ein. Luftpolster in Wasserpumpe und Heizungskern haben so keine Chance.
Thermostat & Sensorik
Träge öffnende Thermostate ersetzen wir durch OEM‑Teile; Öffnungstemperatur wird per Infrarot und Live‑Daten verifiziert. Auch Temperatur‑ und Lüftersensoren erhalten einen Soll/Ist‑Check.
Schläuche, Wasserpumpe, Kühler
Weiche Schläuche, schwitzende Schellen, alternde Kunststoff‑T‑Stücke: Wir tauschen, bevor sie platzen. Bei Wasserpumpen prüfen wir Spiel und Dichtheit – besonders wichtig bei Zahnriemen‑ oder Riemengetriebenen Pumpen.
Kosten & Dauer
Spülung + Befüllung: 159 CHF inkl. bis 5 L Kühlerfrostschutz. Thermostatwechsel je nach Motor ab 119 CHF. Dauer 60–120 Min.
