Steinschläge auf der A2, Parkplatzkratzer am Einkaufszentrum – Lackschäden sind vorprogrammiert. Eine 200 µm Polyurethan‑Folienbeschichtung (PPF) absorbiert Einschläge, bleibt unsichtbar und heilt Mikrokratzer unter Wärme. Wir nutzen vorgefertigte CAD‑Plots: Kein Cutter am Lack, perfekte Passform um Sensoren und Lichtkanten.
Vorbereitung & Dekontamination
Die Karosserie wird chemisch und mechanisch entkalkt, anschließend polieren wir Swirls bis 3 µm. Reines Isopropanol entfernt Öl – nur so haftet die Folie dauerhaft.
Nassverklebung & Stretchzonen
Ein Glycerin‑Slip‑Mix erlaubt präzises Positionieren, während ein Alkohol‑Tack‑Mix Ecken fixiert. Stretchgrenzen von 10 % garantieren faltenfreie Montage – sogar auf Porsche‑Rundungen.
Selbstheilende Deckschicht
Thermoplastische Elastomere schließen Kratzer ab 50 °C heißem Wasser. UV‑Stabilisatoren bewahren Klarheit, Anti‑Gelb‑Additive widerstehen Salz und Chemie.
Pflege & Garantie
Waschstrassentauglich nach 7 Tagen, Keramik‑TopCoat optional. 10‑Jahres‑Garantie gegen Vergilben, Risse und Klebstoffversagen. Stückaustausch im Schadensfall möglich.
Kosten & Dauer
Frontpaket (Stoßfänger, Haube, Kotflügel, Spiegel) 1 199 CHF, Komplettfolierung ab 3 499 CHF. Montage: 1–3 Tage je nach Paket.