Longlife‑Intervalle bis 30 000 km sind bequem, doch Stadtverkehr, Kurzstrecken und Turbomotoren lassen Additive schneller altern. Säuren steigen, Rußgehalt nimmt zu, HTHS‑Viskosität sinkt. Unser Ölwechsel Plus kombiniert Motor‑Spülung, Öl‑Analyse und Digital‑Eintrag in die Hersteller‑Cloud.
Vor‑Spülung mit Ester‑Additiv
Ein 10‑Minuten‑Ester‑Additiv bindet Ruß und Neutralisations‑Reste. Der Motor läuft im Stand, lösliche Ablagerungen driften in die Altölwanne. Danach saugen wir alles per Vakuum ab – kein Schmutz bleibt im Sumpf.
Öl‑Analyse im Labor
100 ml Altöl schicken wir an OELCHECK Germany. Eisen > 100 ppm? Wir warnen vor Pleuellagerverschleiss. Silizium > 20 ppm? Luftfilter‑Leck. Das PDF erhältst du in 48 h.
Filter & Frischöl nach Freigabe
Wir montieren Mahle‑Filter mit Rücklaufstop und füllen Mobil1 ESP 5W‑30 (VW 504 / 507, MB 229.52). Ölstand per digitalem Peilstab, Service‑Counter via OBD auf „0 km“.
Umwelt & Recycling
Altöl geht in die zertifizierte Verwertung; Filter werden thermisch entsorgt. Du erhältst ein Recycling‑Zertifikat – ideal für Firmenflotten‑ISO.
Kosten & Dauer
Ölwechsel Plus bis 5 L: 179 CHF, jeder Extra‑Liter 14 CHF. Öl‑Analyse 49 CHF. Gesamtdauer 45 Minuten.
