Mercedes

OM651 OM654 M274 M276 7G-Tronic 9G-Tronic 4MATIC BlueTEC AdBlue DPF EGR NOx AIRMATIC Multibeam R1234yf OBD2 Diagnose MFK

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Mercedes-Service in Emmenbrücke/Luzern: präzise Diagnose, 7G-/9G-Tronic, BlueTEC/AdBlue, AIRMATIC, Multibeam, x 4MATIC – werkskonform, transparent, mit OEM-Teilen.

Unsere Leistungen für Mercedes

  • Service & Ölwechsel nach Herstellervorgabe inkl. Reset
  • Bremsen komplett (Scheiben/Beläge/Sensoren/EPB)
  • Elektronik-Diagnose (Motor, ESP/ABS, Airbag, Komfort)
  • Klimaservice R134a/R1234yf inkl. Leistungstest
  • DPF/EGR/NOx & AdBlue-SCR Diagnose & Reparatur
  • 7G-/9G-Tronic Ölservice inkl. Adaptionscheck
  • 4MATIC VTG-/Achsgetriebe-Ölservice
  • AIRMATIC: Kompressor, Ventilblock, Federbälge
  • Fahrwerk: Dämpfer/Lager/Achsvermessung
  • MFK-Check & Vorbereitung

Beliebte Modelle

A-KlasseB-KlasseC-KlasseE-KlasseS-KlasseCLACLSGLAGLBGLCGLEGLSG-KlasseSLK/SLCSLAMG-ModelleVitoV-KlasseSprinter

Wir betreuen Mercedes vom A‑Klasse Kompaktwagen über C/E/S‑Baureihen bis GLA/GLB/GLC/GLE/GLS, AMG‑Modelle sowie Vito/Sprinter. Wartung und Reparatur erfolgen nach Herstellervorgaben mit OBD2, Live‑Daten, Aktortests, Dichtheits‑/Druckprüfungen und dokumentierten Messwerten. So finden wir die Ursache statt nur Fehlercodes zu löschen – bei Benzinern (z. B. M274/M276), Dieseln (z. B. OM651/OM654) und Hybriden.Typische Themen: Ölservice/Inspektion, Bremsen (inkl. große Anlagen, EPB), Elektronik (DME/DDE, DSC/ESP, Airbag, Komfort), Klimaanlage (R134a/R1234yf), Abgas (DPF, EGR, NOx, SCR/AdBlue), Fahrwerk mit AIRMATIC (Kompressor, Ventilblock, Federbälge) sowie Antrieb: 7G‑/9G‑Tronic Ölservice inkl. Adaptionscheck, 4MATIC Verteiler- und Achsgetriebe. Bei Ketten/Steuerzeiten, Hochdruck‑/Injektoren‑Themen oder Ladedruckproblemen arbeiten wir nach erprobten Prüfplänen (Ölqualität, Druck/Temperaturen, Adaptionswerte, Leckmenge, Steuerzeiten).BlueTEC/AdBlue‑Fehler beheben wir systematisch: Dosiereinheit/Heizung, Leitungen, Sensorik (NOx), Tankmodule, Softwarestand. Bei Multibeam LED prüfen wir Versorgung, Feuchtigkeit und Kalibrierung. Für die MFK …

Häufige Fragen

Gelb: vorsichtig weiter, Diagnose vereinbaren. Rot: anhalten, Motor aus. OBD2 + Live-Daten klären die Ursache.

Leckmenge, Steuerzeiten, Öldruck prüfen; rechtzeitig handeln, Folgeschäden vermeiden.

Dosiereinheit/Heizung, Leitungen, Tankmodul und NOx-Sensorik prüfen; Softwarestand bewerten.

Beladung/Differenzdruck/Temperaturen messen; Ursache (Sensorik/Fahrprofil/Leck) beheben.

Ventil/Kühler, Unterdruck und Ansteuerung prüfen; Abgasleck ausschließen.

Öl/Filter/Ölwanne erneuern, Adaptionswerte prüfen/resetten und einfahren.

VTG-/HA-Ölservice, Lager und Kalibrierung prüfen.

Lecksuche an Bälgen/Leitungen, Kompressor/Relais und Ventilblock prüfen.

Gehäuse/Entlüftung, Versorgung und Kalibrierung prüfen.

Dichtheit/Füllmenge, Verdampferleistung, Kompressorregelung testen.

AGM-Zustand, Ladespannung, Ruhestrom und Registrierung prüfen.

Belagführung, Nabenplanlauf, Drehmoment und Einbremsen beachten.

Sicherheitsprozeduren einhalten, System diagnosegerecht entlasten/prüfen.

Rundlauf/Reifen, Auswuchten, Dämpfer/Lager prüfen; Vermessung durchführen.

Undichtigkeiten/KGE, Verbrennung, Fahrprofil bewerten und Abhilfe umsetzen.

Versorgung/Kabel/Abgasleck und Software prüfen; echte Ursache beheben.

Batterie/Anlasser/Spannung, Raildruck und Sensorik prüfen.

Verschleißzustand, Hydraulik und Anzugswerte prüfen.

Ölstand/Adaption, Motorlager/Hardyscheibe prüfen; ggf. Softwareupdate.

Nach Wartung werkskonform resetten und im Serviceheft dokumentieren.

Licht/Leuchtweite, Bremswerte und Spur einstellen; Nachbesserung dokumentieren.

Stromkreise einzeln messen; schlafende Steuergeräte/Retrofits lokalisieren.

Unterdruck/Ladeluftsystem, Lecks und VTG/Elektronik prüfen.

Drucktest; Flansche, Pumpe, Leitungen prüfen; UV-Kontrast nutzen.

Temperaturverlauf/Ansteuerung prüfen; bei Abweichung ersetzen.

Gemäß Hersteller 2‑jährig; Feuchtegehalt prüfen/ersetzen.

Sensorbatterie/Anlernmodus prüfen; Sensor ersetzen/anlernen.

Bei bekannten Fehlerbildern ja; wir prüfen I‑Level/Serviceinfos.

Fahrprofil/Komfort/Traglast berücksichtigen; Vermessung beachten.

Lager/Ölzustand/Spiel prüfen; ggf. Ölwechsel und Einstellung.

Unterdruck/Blow‑By prüfen; Dichtungen und Ventile erneuern.

Gewährleistung auf Teile/Arbeit; Details im Angebot/Beleg.

Videos

7G-/9G-Tronic Ölservice & Adaptionscheck
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BlueTEC/AdBlue: Ursache finden
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AIRMATIC Diagnose & Reparatur
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