Opel

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Opel-Service in Emmenbrücke/Luzern: fundierte Diagnose, Inspektion nach Werksplan, M32-Getriebe, CDTI/AdBlue, Klimaservice R134a/R1234yf und MFK-Vorbereitung – transparent und zuverlässig.

Unsere Leistungen für Opel

  • Inspektion/Ölwechsel nach Werksplan inkl. Service-Reset
  • Bremsen komplett (Scheiben/Beläge/Flüssigkeit/EPB)
  • OBD2-Diagnose mit Live-Daten & Aktortests
  • Elektronik/Steuergeräte (Motor, ABS/ESP, Airbag, Komfort)
  • Klimaservice R134a/R1234yf inkl. Leistungstest
  • DPF/AGR/AdBlue-SCR Prüfung & Instandsetzung
  • M32/Schaltgetriebe & Automatik-Ölservice
  • Fahrwerk/Spur/Achsvermessung & Radlager
  • Zahnriemen & Wasserpumpe nach Intervall
  • MFK-Check & Vorbereitung

Beliebte Modelle

AdamAgilaAmperaAstraCorsaCrosslandGrandlandInsigniaKarlMerivaMokkaMovanoOmegaSignumTigraVectraVivaroZafiraCombo

Ob Corsa, Astra, Insignia, Mokka, Grandland oder Nutzfahrzeuge wie Combo und Vivaro – wir warten und reparieren Opel nach Herstellervorgaben mit Qualitäts‑OEM‑Teilen. Die Fehlersuche erfolgt strukturiert über OBD2, Live‑Daten, Aktortests und Dichtheits‑/Druckprüfungen. So vermeiden wir Teiletausch auf Verdacht und finden die wirkliche Ursache – bei ECOTEC Benzinern, CDTI Dieseln ebenso wie bei aktuellen Stellantis‑Antrieben.Häufige Themen: Ölservice/Inspektion, Bremsen (Scheiben/Beläge/Flüssigkeit, EPB), Fahrwerk/Lenkung (Querlenker, Domlager, Spurstangen), Elektronik (CAN‑Kommunikation, Steuergeräte, Sensorik), Klimaanlage (Leistung/Füllmenge), Abgas (DPF‑Beladung, AGR‑Rate, NOx), Zahnriemen & Wasserpumpe sowie Getriebe – speziell das M32 (Lagergeräusche, Schaltpräzision). Bei AdBlue/SCR prüfen wir Dosiereinheit, Heizung, Leitungen und Sensoren.Typische Symptome sind Ruckeln, Leistungsverlust, Warnlampen (Motor/ABS/Airbag/DPF), Geräusche am Getriebe, Vibrationen beim Bremsen oder schwache Klimaleistung. Wir messen Luftmasse, Ladedruck, Raildruck, Temperaturen und Spannungen, bewerten die Messwerte und …

Häufige Fragen

Gelb: schonend weiter, zeitnah Diagnose. Rot: anhalten, Motor aus. Wir lesen OBD2 und prüfen Live-Daten.

Lagerverschleiß prüfen; rechtzeitiger Ölservice/Revision verhindert Folgeschäden.

Beladung, Differenzdruck, Abgastemperaturen und Fahrprofil bewerten; Ursache beheben, nicht nur regenerieren.

Dosiereinheit, Heizung, Leitungen, NOx-Sensoren und Softwarestand prüfen.

Drucktest; häufig Kunststoffgehäuse/Flansche. Abdichten/ersetzen, Kühlkreislauf entlüften.

Zündspulen/Kerzen, Falschluft und Gemisch prüfen – danach gezielt instandsetzen.

Dichtheit, Füllmenge, Kompressor/Regelventil und Kondensatorleistung testen.

Nabenplanlauf, Belagführung und Drehmoment prüfen; richtige Einbremsprozedur.

Querlenker-/Spurstangen‑/Domlager prüfen; Vermessung durchführen.

Spannungsversorgung, Massepunkte, Sicherungen/Relais und CAN prüfen.

Kabel/Steuergerät und Feuchtigkeit checken; ggf. Update/Kalibrierung.

FIN-bezogen; meist 90–210 Tkm bzw. 5–7 Jahre. Wir prüfen Herstellervorgabe.

Ja, wenn riemengetrieben – reduziert Folgerisiko und Doppelarbeit.

Beläge/ZMS prüfen; bei Tausch Schrauben/Anzugswerte nach Herstellervorgabe.

Batteriezustand/Ladespannung prüfen; Verbraucher/Softwarestand bewerten.

Raddrehzahlsensoren, Sensorringe und Versorgung prüfen.

Fehlerspeicher, Steckverbindungen, Sitzbelegungssensor testen.

Stromkreise einzeln messen; schlafende Steuergeräte/Retrofits prüfen.

Dämpfer/Zustand prüfen; Achsvermessung/Softwareadaption berücksichtigen.

Gehäusedichtungen/Entlüftung prüfen; Defekte abdichten/ersetzen.

Sensorbatterie/Anlernmodus prüfen; Sensor ggf. ersetzen/anlernen.

Nach Herstellervorgabe; wichtig für Injektoren/Hochdruckpumpe.

Spannung, Kabel und Abgasleck checken – nicht nur Sensor tauschen.

Ladedrucksystem/Dichtheit und VTG-Regelung prüfen; Ölversorgung checken.

Empfohlen – Öl/Filterwechsel verbessert Schaltqualität/Lebensdauer.

Räder auswuchten, Rundlauf/Reifen prüfen; Radlager/Dämpfer checken.

Wir stellen Bremswerte/Spur/Licht her und dokumentieren Nachbesserung.

Fahrprofil entscheidet; wir beraten und stellen Plan passend ein.

Auf Teile/Arbeit gibt es Gewährleistung; Details im Angebot/Beleg.

Bei bekannten Fehlerbildern ja; wir prüfen Versionsstand/Serviceinfos.

Batterie/Anlasser/Spannung und Einspritzung prüfen; Fehlercodes auslesen.

Unterdruck-/Ladedrucksystem, Sensorik und Lecks prüfen.

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