Ausgangslage
Der 1966er Jaguar E‑Type muss alle 6 Jahre zur Schweizer Veteranen‑MFK. Letzte Kontrolle 2019. Bremskraftverteilung, Abgastrichter und Matching‑Numbers sind kritisch. Ziel: Bestehen ohne Nachprüfung, Originalität erhalten.
Check & Instandsetzung: Wir fertigten ein 48‑Punkte‑Gutachten: Matching‑Engine‑No. 7E6981‑9, Getriebe EE 1312, Farbe ‚Opalescent Silver‑Grey‘ innen rot – alles original. Bremsen auf MAHA‑Klassik‑Prüfstand: VA 2 300 N, HA 2 150 N mit 3 % Abweichung. Handbremse Nachstellmutter +1 Umdrehung, Belagdicke 6 mm. CO‑Messung 2,8 % (Grenzwert 4,5 %). Vergaser SU HD8 synchronisiert, Zündung 10 ° BTDC. Lenkkopfspiel 0,15 mm – unter 0,25 mm Limit. Beleuchtung 6‑Volt‑Bilux ersetzt durch period correct Lucas‑NOS, Scheinwerfer mit UK‑E‑Stempel.
Vorführung: Fahrzeug auf Trailer, Unterboden gewaschen. Prüfer erhielt Originalitätsgutachten, Bremsdiagramm, CO‑Protokoll. Alle Werte innerhalb Toleranz – Plakette sofort erteilt. Empfehlung Prüfer: nächster Termin 2031.
